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有意思地是，在北京走红后，创始人刘凤文又返回云南昆明开店。如果说“滇峰楼”打响了滇菜在北京的第一枪，那么真正代表滇菜打响全国名声的当属云海肴·云南菜餐厅。15年前，这家餐厅由4名大学生合伙在北京开设，不到10年间，相继在北京、上海、广州、深圳等地开办100多家餐厅。2015年，被云南省餐饮与美食协会评为滇菜“进京入沪下南洋”首席示范企业、最具活力成长型企业。
对于黄河路的盛极而衰，2021年出版的《上海市志·服务业分志·商务和居民服务业卷（1978-2010）》中的专记《上海三条美食街：乍浦路、黄河路、云南南路》作了一些分析。文中认为，黄河路兴起于二十世纪八十年代初开放搞活的大潮中，衰落于1997年亚洲金融危机的影响下。世纪之交，黄河路的营业压力剧增，曾出现当街拉客、恶性打折等现象，各家饭店自发成立的“黄河路美食街行业协会”也无良策。
平时去图书馆，我只带个水杯和包，在那里看书，偶尔投简历。我喜欢看人物传记，比如杜甫传、苏东坡传。杜甫一生境遇不佳、流离漂泊。苏东坡才华横溢，却一次次被贬。忽然觉得自己这点事不算什么。大城市竞争很卷，打工人不敢表达，很多事情不敢跟同事、领导和家人讲，找不到宣泄情绪的出口。看书是很好的宣泄出口，跟着故事里人物的命运浮沉，在这个过程中，负面情绪可以慢慢消解掉。
逐步完善保障政策。从民生角度看，公交具有公益属性，这就决定了政府应该通过补贴公交公司、购买服务等方式还利于民，以此实现公交作为社会公共产品的公益属性。同时，以普惠票价鼓励公交优先发展，体现出治理者对城市发展的全盘考虑。例如，宁夏银川市在完善《公交企业成本规制管理办法》的基础上，积极争取“宁夏银川市一体化绿色交通建设”项目，通过制定《银川市公共交通专项规划》等，持续落实和完善公共交通发展的资金保障政策，从而保障了公交良性运营和健康发展。