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海通太仓汽车码头，则是借助牵引车装卸，即为滚装，效率更高。已投用的2万标准车位堆场，相较增长迅速的业务量，却还是不够用。“一批汽车运走没过几天，堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中，投资超20亿元，完全投产后，年吞吐量可达130万辆，将成为长江航道上最大的汽车滚装码头。

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九游会数字货站“以前豆皮的销售旺季是春节前后，现在每天都是旺季。”应城三结豆皮食品有限责任公司负责人王威算了一笔账，以前发3公斤重以下的包裹需要5元，现在通过寄递物流可降低到3.5元，时间也节约了8小时。现在公司线上销售超过40万斤，需要发送快递约17万件，按寄递物流优惠政策，一年可节约物流等成本26万元左右。