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据悉,2021年横琴粤澳深度合作区管理机构揭牌以来,深合区内澳资澳企明显增长。截至2023年11月末,澳资企业达5880家;“四新”产业加快布局,实有企业已达16418家,同比增长10.2%,占全部注册企业数的29.6%;2023年11月底,“澳门新街坊”项目约4000套住房面向澳门居民开售,首日便收到超过500份申请。
搞活二手车流通,政策持续发力。全面取消二手车限迁、允许二手车企业可以作为买方向个人卖家“反向开具发票”等政策接连落地,2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。政策鼓励二手车由经纪模式变为经销模式,以公司为单位开展二手车经销,促进二手车市场由小散乱向更加规范化的方向发展。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成,这其中包括了硬件和软件,此外他们还掌握了其中很多Knowhow,整车厂采购的是成套的解决方案,在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助;如今在很多零部件的合作中,软件可能会是合作开发也可能是完全自研,整车厂需要的可能仅仅是一个硬件,而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者,随着车企自研程度的深度,Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件,利润率会很低。
“回首2023,百年变局加速演进,伊利人无惧风雨、砥砺奋进,散发着自己的光和热,收获了一个个温暖丰硕的奋斗成果,积蓄着生生不息的发展力量。”正如伊利集团董事长潘刚在年会致辞时表示,面对充满挑战的2023年,全体伊利人以“全面价值领先”目标为引领,聚焦新变化、开拓新思维、应用新技术,主动拥抱机遇,前三季度营业总收入、净利润再创新高,综合市场占有率、消费者渗透率等核心指标蝉联亚洲第一,持续领跑全球乳业。