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据《钱江晚报》日前报道,有年轻的求职者发现,一些看似“不体面”的体力活,其实收入很高,“一个美缝工人一天干15个小时,一个月能挣四万块钱。如果带团队,给10个师傅介绍订单,一个师傅给1000元介绍费,一天就能挣1万元”。这样的收入,让很多白领都羡慕。也有人表示,“初出茅庐的美缝师傅每个月能有8000元以上的工资,平均水平是一万多元一个月,一个月能接上20-30个订单。”但是,拿高薪的装修工人,其实并不好做。有从业者就表示,“我们装修工人一个月只休息两三天,弯着腰,累出腰病了。”每个人的经济条件、教育背景和职业选择价值观都不一样,外界很难断言哪种工作“更好”,只能说,适合自己的就是最好的。与其简单评判一些人的职业选择,不如分析一下,到底是什么原因,让“月薪三四万元当装修工人”这一话题引起年轻人如此强烈的反应与大量争议。
走进兴庆区银古路街道丽景社区市民驿站,一块大屏格外醒目,屏幕中央是社区辖区内的三维楼栋分布图,一旁是重点服务人群情况、周边配套设施等。随手点开屏幕地图上任意一个楼栋的图标,该楼栋的房屋和住户人员信息便详细呈现出来。社区工作人员介绍,像房屋居住情况、人口数量、居住人是否特殊群体等,这些信息都记录在兴庆区智慧社区平台里。
通知强调,各地各相关部门要将儿童安全作为关爱服务活动的重要内容,针对寒假易发多发的烟花爆竹、溜冰滑雪、冻伤摔伤、交通事故等意外风险,通过多种方式普及应急避险和安全自护知识。要特别关注农村留守儿童、困境儿童等,动员志愿服务力量,与留守困境儿童结对子,提供亲情陪伴、心理疏导、安全照护、学业辅导、节日慰问等暖心帮扶,让孩子们切身感受到党和政府的关心关怀。
春运期间,交通运输部将会同有关部门和单位,针对性为务工人员、离校返校学生提供团体票预定、上门售票等服务,加大对“老幼病残孕”等重点群体关心关爱力度,落实军人等重点旅客乘车优待政策,对能源等重点物资、粮油肉蛋奶果蔬菌等重要民生物资做好统筹调度和运输组织,做好一线快递员及运力等储备,优化完善末端配送保障预案,全力做好综合运输春运组织协调和服务保障,确保人民群众平安便捷温馨出行和交通物流畅通高效。