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在推进数据资产化过程中，数据资产的权益保护是一个关键性问题，只有明晰权责关系，才能“定分止争”，激励相关主体投入更多资源发掘数据的价值和促进数据要素的交易流通。我国目前建立了数据资源持有权、数据加工使用权、数据产品经营权等分置的产权运行机制。这种“淡化所有权、强调使用权”的创新做法，如何更好地落实还需要进一步探索。同时，构建分类科学的数据资产产权体系，还需要对接民法典对财产权利的规定。
2023年10月，先后发生在山东、河北两地的大学生“饭后带走付费餐具”事件引发网民热议，被称为是大学生“整顿”不合理餐具收费。消费者反感餐具费的缘由是商家并未事先告知，等到结账时才发现多出来一笔费用，但因“不想计较”“不想影响心情”，即使觉得不合理，也默默接受。大学生此番“整顿”，也让收取餐具费的合理性成为舆论焦点。
1月11日，有消费者反映称，2023年12月24日下午，他在杭州市余杭区麦德龙(金家渡商场店)驿公里智能洗车机洗车，但洗车全程没有出水，无水干洗导致车漆出现了大面积刮痕，尤其是车身凸出的位置刮痕十分严重。他联系驿公里洗车希望其修复车漆并额外赔偿2000元-3000元损失，但对方表示，只能负责抛光修复费用，而要求补车漆的费用以及车辆贬值费用不予承担。
在赵楠看来，高铁对民航的分流情况因地区和航线而异。在目的地较近的地区，高铁对民航的分流作用明显。而目的地较远的旅程上，民航则更能发挥出速度和航班安排灵活的优势。此外，不少航司、机场也在民航局指导下不断优化流程，提高民航竞争力。例如，部分机场已将飞机起飞前的截载时间从45分钟缩短至35分钟，进一步优化旅客登机流程，以缩短地面等待时间。