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“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道，“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围，允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量，新举措使我们的效率提升了60%以上。”
锂电池产业也在经历类似的历程。“锂电池产业基本以7年为一个周期，2020年年底，以特斯拉导入磷酸铁锂电池为标志，行业迎来一段时间的快速增长，产能扩张，而当下行业正在穿越一个相对困难的周期。”天津容百斯科兰德科技有限公司总经理李积刚告诉《中国新闻周刊》，锂电池价格至少还有30%，甚至50%的价格下降空间。
去年10月，浙江召开的全省推进新型工业化暨深入推进“415X”先进制造业集群高质量发展大会上，提出聚焦绿色石化、新能源汽车及零部件、智能物联、现代纺织与服装等4个兼具领先优势和规模效应的万亿级产业集群，集成电路、高端新材料、智能光伏、生物医药与医疗器械等4个兼具高成长性和辐射效应的五千亿级产业集群。
此后，为规避欧美，特别是美国的贸易壁垒，中国光伏企业开始经营东南亚生产基地。目前，中国企业在东南亚的硅片、电池片、组件产能分别达到9.5GW、44.2GW、42.4GW，后两个环节占全球总产能的8.5%左右。据统计，2022年，越南、马来西亚、泰国、柬埔寨等东南亚四国贡献了美国八成以上的组件进口。