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库迪则陆续开拓了印尼、日本、加拿大、中国香港等地区首店。2023年12月,库迪又开出了越南、泰国、马来西亚、菲律宾和新加坡首店,已进军东南亚、日韩和北美市场。许多为库迪海外业务宣传、招商的小红书账号的最新信息显示,库迪仍在持续“火热”招募海外联营商,还就美国门店选址,南美、欧洲地区的发展意向与用户互动。
前两天,中国桥又创下一个纪录。连接江苏常州和泰州的公铁两用桥,其中有一个拱桥顺利合龙,该拱桥主跨达388米,是目前世界跨度最大的公铁两用钢桁(héng)拱桥。桥在延伸,路更通达。本周还看到几个数字,我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%,截至2023年底,全国高铁营业里程达4.5万公里,铁路网越织越密。
在新疆阿拉山口,经阿拉山口口岸出境的中欧班列线路超110条,可达20多个国家和地区,让加工贸易搭上“快车”。去年投产的阿拉山口新博油气管道制造有限责任公司,当年就完成和乌兹别克斯坦客户签订的1.5万吨焊管订单。“阿拉山口靠近中亚市场、具备宽轨准轨换装设施,交付快、运费低。公司进口钢材原料还享受关税优惠,降低了生产成本。”公司副总经理周善征说。
为让新能源有“路”可走、“乘风”出疆,国网新疆电力不断畅通电力外送通道,形成了“两交两直”电力外送通道。目前,正在加快推进疆电外送直流第三条通道——哈密北—重庆±800千伏特高压直流工程建设。建成投运后,疆电外送能力将超过3000万千瓦,新疆的电能也将“直达”华中、华东、西南地区,电力保供辐射圈将越来越广阔。作为目前全世界电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远的特高压工程,吉泉直流输电工程自2019年投运至今,日输送电量最高达2.4亿千瓦时,是我国“西电东送”能源战略的重要基础设施。