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目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
伦敦最早的华人聚居区位于城东的船厂区莱姆豪斯(Limehouse),自19世纪起赴英的华工就在那里生活。1914年,随着前来英国的华人越来越多,莱姆豪斯出现了专为华人水手服务的中国餐馆和商店。就这样,最早的华人社区在伦敦城东逐渐形成。第二次世界大战期间,纳粹德国对伦敦实施猛烈轰炸,华人社区也受损严重,大批华人开始迁往伦敦西区。
2023年是中国提出“一带一路”倡议的十周年,截至目前,中国已经与150多个国家、30多个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件。从2013年到2022年,中国与共建国家进出口总额累计19.1万亿美元,年均增长6.4%,高于同期中国外贸整体增速和全球贸易增速。在此期间,中国与共建国家的累计双向投资超过3800亿美元,其中中国对共建国家的直接投资超过2400亿美元。“一带一路”框架下的产业投资、基础设施为共建国家创造了42万个工作岗位,带动4000万人摆脱贫困,为解决世界发展不平衡、缩小贫富差距、为全球减贫事业作出了贡献。通过促进跨国合作,“一带一路”倡议有助于提高区域内的稳定性和安全性,降低一些地区爆发冲突的风险。
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。