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2024年元旦,中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航,开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”,在交付使用前,这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次,货值超3亿美元。
“农林方面,尤其是果树种植,转化难点在于见效慢、周期长。”吴翠云透露,以果树为例,一个新品种从诞生到选育,再到市场推广,一般要经历15至20年时间。“正是因为‘慢’,农户在接受一项新技术、新品种,尤其是选育果树新品种时,都比较谨慎。很多农作物今年用了发现效果不好,第二年可以换;工业领域更快,有时几天就能见效,不合适就不再生产了。而果树一旦种上,三四年才开始见成效。怎么让农户认可并接受,是摆在我们面前的最大难题。”
扩大开放,让外贸外资破浪前行。随着我国对外开放的力度不断加大,外贸发展更趋多元化,加深了与新老朋友的经贸往来,提升了贸易投资合作质量和水平,推动了区域价值链和全球价值链的重塑和重构,国际市场的“朋友圈”范围也越来越广。2023年外贸数据显示,中国对东盟、欧盟和美国均表现为进口优于出口,有利于维持国际经贸格局的总体平衡和稳定。同时,在亚欧大陆上,中欧班列的开行数量有了爆发式增长,已经达到开通当年的近900倍,现在,平均每天有42列火车穿梭在中国和190多个欧洲城市间,为沿线带去新的机遇。展望未来,坚定不移推进高水平对外开放,积极推进国际经贸合作,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放,不断扩大的“朋友圈”,逐步提升外贸深度、广度,外贸增长潜力必将得到进一步释放,也让世界各国共享中国机遇。
根据《劳动合同法》第五十八条,劳务派遣单位是本法所称用人单位,应当履行用人单位对劳动者的义务。《社会保险法》第三十三条规定:“职工应当参加工伤保险,由用人单位缴纳工伤保险费,职工不缴纳工伤保险费。”第四十一条规定:“职工所在用人单位未依法缴纳工伤保险费,发生工伤事故的,由用人单位支付工伤保险待遇。”