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在另一条由网友分享、被标记为初级难度的登山路线上，北青报记者发现，在这条路上，分享的网友还写明了这条路虽然看起来平坦，但是沿路会遇到许多岔路口。“有不少游客走着走着觉得总走大路没意思，就沿着岔路口上去了，然后就迷路了。”消防救援人员说，山里不少岔路看着挺宽但是在普通的地图上是不显示的，不少游客觉得没事，大不了原路返回，但是走的时间久了，想返回却发现找不到回来的路了。
比如，黑龙江大庆坚持“油头化尾”发展方向，打通石油精深加工产业链，着力打造世界一流石化产业集群。又如，山西吕梁近年来在做大做强做优传统产业的基础上，推进大数据、新材料、新能源等新兴产业发展壮大，改变“一煤独大”的格局。再如，福建龙岩永定区开展废弃矿山生态修复示范工程建设，在煤矸石清运后的土地上因地制宜种树或修复成耕地，推动矿山复绿、点绿成金。实践证明，只有全面、充分考虑各资源型地区的发展水平、条件和要素禀赋，注重盘活、用好现有资源，放大优势、转化劣势，扬长避短、破立结合，转型发展才能少走弯路、减少阵痛、蹄疾步稳。
“地相近，人相亲。”作为主办方代表，云南省委宣传部副部长、云南省文明办主任彭斌在致辞中说，从云南昆明乘坐飞机，3个多小时就可以飞抵加德满都。现在，两地间每天都有直飞航班。便捷的空中通道，拉近了彼此之间的距离。云南和尼泊尔除了“相近”，还很“相似”。云南昆明四时如春，处处飞花，有着高原“春城”的美誉；尼泊尔加德满都，四周青山环绕，常年鲜花盛开，被称为山国“春城”。云南和尼泊尔不仅拥有相似的气候、同样迷人的风光，还有着相似的民族、文化多样性。
2020年之后，国内新能源汽车市场发展迅速，同时在电动化的基础上，近一两年间，国内车市迅速走向了智能化的下半场竞赛。尤其是2022年开始，中国智能电动车汽车行业呈现出“硬件军备竞赛”的态势，以20万元级市场为例，产品从芯片、算力、激光雷达一路内卷至如今的800V电气架构、空气悬架、智能大灯等等。