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海曙区充分发挥属地103家大学生就业实践(示范)基地主动性,积极培育、打造适合海曙企业的就业见习基地,与宁波职业技术学院等高校建立公共实训基地,2023年累计开展职业技能培训超过3.55万人次;作为宁波石化企业最多的镇海区,启动筹建专门的绿色石化人力资源服务产业园,集聚更多专业机构,助推人力资源服务业与绿色石化产业融合;鄞州区把人才评价的“话语权”交给用人单位,推进企业开展职业技能等级自主认定,让人才与企业“双向赋能”,累计超8000人获得职业技能等级证书……
南宁铁路运输中级法院认为, 案涉《借款合同》中的仲裁条款系以印章方式加盖在合同条款中间的空白处,而《抵押合同(三方)》中的仲裁条款则是以手写方式添加于第十一条其他约定事项中,印章内容与手写内容均系对争议解决条款的变更,在孙某、孙飞科技公司否认该仲裁条款的情形下,该变更未经孙飞科技公司和孙某以签字或其他方式予以确认,升恪公司亦无证据证明该印章及手写内容经过孙飞科技公司和孙某的确认,故不能认定曾某某与孙飞科技公司、孙某就《借款合同》《抵押合同(三方)》的争议解决方式变更为仲裁管辖达成了合意,本案不存在合法有效的仲裁协议。该院裁定撤销案涉仲裁裁决。
灯光打到什么程度是舒适的,是美的?可能一时没有统一的答案。苏州河上横跨着几十座桥,有的桥名刻在桥身,有的桥名写在桥下,目前多数桥名在夜晚都是面目模糊,只有走上前仔细辨别,或者借助手电筒才能看清桥名。有的市民认为,要用灯光突出桥名,有的市民认为,大可不必,影影绰绰也美得高级。同样是身披五彩炫光的古桥,有人觉得热闹,有人觉得有点土味。
2020年2月,卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易,通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同,在双方就货物买卖要素初步达成一致后,亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应,针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议,但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后,回复“等公司审批流程走完后回签”,但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由,认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月,亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁,要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益,应当不予认可和执行该仲裁裁决。