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海通太仓汽车码头,则是借助牵引车装卸,即为滚装,效率更高。已投用的2万标准车位堆场,相较增长迅速的业务量,却还是不够用。“一批汽车运走没过几天,堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中,投资超20亿元,完全投产后,年吞吐量可达130万辆,将成为长江航道上最大的汽车滚装码头。
2023年,我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元,增长2.8%,外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅,2023年,中欧班列开行1.7万列,发送货物190万标箱,同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入,我国以对外承包工程方式,对共建国家出口861亿元,增长近三成。
以武创院为代表,创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,各类科创平台遍地开花。截至目前,中国光谷拥有国家级孵化器28个,以企业为主体的国家级创新平台76家,像武创院这样的新型研发机构17家,形成了“重大科技基础设施+国家创新中心+湖北实验室+新型研发机构”战略科技力量矩阵。以中国信科、华工科技、长飞等为“链主”,参与全球光电子信息产业竞争与合作。
支持双研究生学位授予,也是“国优计划”的亮点之一。按照“国优计划”规定,非教育类研究生修完相关课程并通过教育硕士专业学位论文答辩后,毕业时可同时获得教育硕士学位证书。首批学生中,一边学习理学、工学门类有关学科,一边学习教师教育课程的占94.13%,直接攻读理工类学科教学方向教育硕士的占5.87%。有专家表示,攻读双学位的研究生可通过第一学位的培养提升专业素养,并通过教育硕士第二学位的培养夯实教育教学基本功,有助于实现师范性与专业性兼顾。