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除了事业成功,曹侃还培养了3位优秀的子女。“3位孩子都在挪威出生长大,我们夫妻俩很重视孩子们的教育,有意识地培养孩子们学中文、了解中国文化。我们还设计家徽,帮助孩子们增强认同感、凝聚力,并重视家庭团结,3位孩子名字的首字母在挪威语中就是‘团结’一词。”曹侃表示,未来,他将努力创造更多机会让孩子们常来中国走走看看,永远不忘自己的根在中国。(完)
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。(完)
王某将曾某送至医院接受治疗,曾某住院诊断为右侧肱骨下段骨折,住院30天,共计花费医疗费29054.16元。经司法鉴定,曾某右肘关节功能障碍目前属十级伤残;需后续医疗费约13000元;误工时限270日,护理时限为90日,营养时限90日。曾某支付鉴定费2090元。出院后,曾某将王某及某发型店诉至法院。
2023年,南水北调集团加快推进南水北调后续工程规划建设,深度参与《南水北调工程总体规划》修编,东中西三线后续规划逐渐明朗:东线北延巩固提升可研编制基本完成,组织开展东线二期可研深化和分期方案研究;中线引江补汉工程进入全面施工阶段;西线工程上线调水40亿立方米方案形成共识,力争尽快开工建设。此外,2023年,中国南水北调集团还积极参与国家水网构建,加快拓展涉水主业,加大科技创新力度。