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中新网上海1月16日电 (记者 殷立勤)近日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司指导，其所属上海东欣软件工程有限公司主办的2024年“赋能企业数字化转型，构建工业软件生态圈”高峰论坛暨DMS5.0产品发布会在上海举行。会议旨在深刻把握经济数字化转型和“强链补链固链稳链”的发展趋势和工作要求，聚焦“智擎数融驱动，创新引航未来”，助力制造强国、交通强国、数字中国建设。
当中，中大计划于2024/25学年将招收内地高考生名额由100名增加至400名；理大指会致力提倡国际化学习环境，持续革新课程，吸引全球各地学生来港升学及发展，并继续推行“本科生科研计划”，让学生有机会在学者指导下获得资助及开展长达两年的自主研究项目，培育新一代研究人员和创新人才；城大亦会进一步增加及扩大向优秀学生宣传的渠道；教大也正积极提升各方面的配置，于线上及线下进行推广及举办多场简介会。
在媒体融合的当下，非虚构写作以直面现实的精神、文体融合的写作手法生动表现社会的快速发展，叙写当代人丰富多样的生活经验，获得与时代对话的鲜活生命力。《人民文学》以“光的赞歌”专栏呈现报告文学《脉动大湾》，赵川以开阔的视野、写实的笔触展现粤港澳大湾区标志性项目，引西江水折转向东的重大水利工程，经过近十万名建设者四年多的辛勤挥汗工作，开启润泽大湾区的历史征程。
在广大制造企业中，“含绿量”也成了发展评估的重要指标。在广汽埃安新能源车生产车间，节能减碳成为了生产车间的“标配”：涂装车间采用循环风技术，循环风比例达到80%，大大降低生产能耗；在电池PACK车间，先进的全自动电池生产线通过实时仿真测试，能量回收最高达92%；焊装主线100%自动化率，比同行能耗平均水平节省约20%。广汽埃安相关负责人表示：“我们的生产车间实施绿净计划，车间采用了自然采光、循环风等节能减碳技术，全力建设业内首个零碳工厂。”