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“从2022年上半年开始，到2023年7月发布，我们召开了上百次会议，与40多家单位开展座谈，征求各委办局三轮意见，又通过门户网站和微信公众号向社会公开征求意见，可以说《行动计划》是群策群力的结果，同时也兼顾了各个领域的利益与需求。”谈起《行动计划》的制定过程，天津市城市规划设计研究总院有限公司城市更新院党支部书记张伟记忆犹新：没黑没白，没有节假日，时间紧任务重，夏天周末办公室没有空调，大家轮流到近40度的室外“透气”。困了，沙发上躺一会儿，回来接着干……
此外，对于两岸经贸关系，台湾成功大学政治学系教授丁仁方接受中新社记者电话采访时表示，大多数工商界人士希望拥有稳定的两岸环境，自身发展不受干扰。然而赖清德的施政路线很有可能升高两岸发生冲突的风险，“每个人都知道他是‘务实的台独工作者’”，大陆也将予以反制。《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)已有一些项目面临中止，未来不排除全面终止的可能。但两岸民间还应继续推动两岸融合发展。
1月15日，第二十二届“两马同春闹元宵”活动福州市马尾区赠送马祖的花灯在平潭综合实验区装箱，所赠花灯将在马祖“两马同春闹元宵”灯会上展出。本次“两马同春闹元宵”的主题是“闽台一家亲、两马亲上亲”。今年马尾赠送马祖的花灯共有35组，以四组祥龙造型为主，两组12米长、两组6米长，展现出龙年的新气象。花灯还包括两套不同风格十二生肖造型，一套为剪纸图案，一套为卡通图案，体现出浓厚的民俗特色。“两马同春闹元宵”活动至今年已经举办了21届，已成为海峡两岸文化交流合作的知名品牌。
随着电动化和智能化的深入，汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域，软件定义的行业共识下，整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测，汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动，预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%，软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。