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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
发展新质生产力是破解我国关键领域的“卡脖子”困境、实现高水平科技自立自强和高质量发展的必由之路。要加强科技“源头”供给,着眼于前瞻性、引领性、颠覆性技术研发,构建以国家级实验室为引领,跨领域、跨地区集智攻坚的科技创新体系,强化企业、高校、科研机构等各类创新主体之间的统筹协调,加快形成有组织的科技创新攻坚体系,不断提升科技创新的系统性、整体性、协同性。要加快产业转型升级,推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,加强首位产业、头部产业、支柱产业、重点产业自主创新和技术研发,打造战略性新兴产业集群和未来产业集群,不断提升产业高端化、智能化、绿色化水平。要强化人才队伍建设,立足我国战略性新兴产业和未来产业主攻方向,实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策,完善引才用才机制,推动人才国际交流合作,精准引育一批战略领军人才和“高精尖缺”创新人才,为培育新质生产力注入强有力的人才动能。
失联警情就是与生命赛跑。大连市公安机关始终力求失联人员查找“再快一秒”。接警员在首次接报时抓住关键点、敏感点,全面获取有价值的信息,第一时间通过警务通手机点对点推送到处警民警手中;后台指挥与前方处置全过程互通信息,并及时向家属反馈工作开展情况;对涉及未成年人、老人、精神疾病患者或有自杀、自残、被侵害等异常情况的,立即启动应急响应机制,调派相关警种共同开展工作。
2023年,我国高水平开放稳步推进,成功举办进博会、消博会、广交会等重点展会,为全球厂商进入中国市场提供了新机遇。我国加快培育进口贸易创新示范区,发展跨境电商等新业态新模式,让中国消费者更多地享受到来自全球的特色优质产品。去年全年进口特色食品、母婴用品、数码家电等消费品1.95万亿元,增长1.2%。