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相对于武器和人员众多的陆上作战力量，胡塞武装的海上力量和空中力量规模就小多了，海上力量主要装备了一些武装渔船、快艇、冲锋舟以及自杀式快艇，日常执行一些港口附近海域巡逻等工作，自杀式快艇可用于攻击水面舰船。为了增强海上控制能力，胡塞武装拥有多种类型的反舰导弹，既有反舰巡航导弹，也有反舰弹道导弹，比如外形与伊朗“努尔”导弹非常相似的反舰导弹，导弹射程超过150千米，“圣城”Z-0反舰巡航导弹射程很可能超过600千米，让胡塞武装拥有远程反舰能力，反舰弹道导弹主要包括上文提到的“海洋”导弹以及“波斯湾”导弹，“波斯湾”导弹射程约300千米。空中力量方面，装备了运输直升机、侦察无人机和民航客机，有消息显示，胡塞武装已经修复了一些从政府军手中获得的固定翼教练机，并且已经开始升空执行任务。
据介绍，2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算，创2008年以来新高；船舶行业收入利润持续改善，2023年前11个月，主营收入利润率突破4.1%，同比提高1.3个百分点；船海产品出口金额大幅增长21.4%，推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升，核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超过50%。
虽然一建成就遭受破坏，但刘振华认为，王平湿地还是为防汛和行洪发挥了不小的作用：“以前，永定河常年断流，很多老百姓都在河滩上开垦田地，甚至私搭乱建，使河道淤积、变窄。为了建设湿地，我们对河漫滩进行了大规模的疏挖整理，恢复原有河道，提高了行洪和蓄水能力，及时有效地削减洪峰，保护了下游的安全。假如河道中的那些农田和建筑物仍然存在，损失将大大增加。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。