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随着电动化和智能化的深入,汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域,软件定义的行业共识下,整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测,汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动,预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%,软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。
资深市场人士桂浩明在接受证券时报记者采访时认为,最近市场中“低波高息”(即低波动,高股息率)品种比较受欢迎,有这样几方面的原因:第一,这类品种对应的公司多数是国有或国资控股的大中型企业,有些还属于基础产业企业,有些是银行类企业,企业业务比较稳定,分红也稳定,使得相关企业在中长线能带来相对稳定的投资回报预期;第二,现阶段股票市场走势较弱,投资者心态较谨慎,高股息品种属于防御性品种,有净资产作为支撑;第三,目前银行利率普遍下行,一些品种股息率超过银行利率,不排除有部分投资者在看到银行利率走低的情况下,转移到“低波高息”股票品种的投资中。
中国首个工业级流体仿真大模型“东方·御风”被认为是新质生产力的典型代表。2022年9月,该大模型由中国商飞公司联合有关方面共同发布,在相关流体仿真套件的支持下,有效提高了对复杂流动的仿真能力,将仿真时间缩短至原来的1/24。同时,该模型能对流场中变化剧烈的区域进行精准预测,流场平均误差降低到万分之一量级,达到工业级标准。正是有了大模型“东方·御风”的助力,中国C919大型客机才得以缩短研发周期,才能早日翱翔蓝天。(本报记者 张保淑)
应该注意的是,数据资产有别于数据本身,是专指能够为企业带来经济利益的数据资源。作为经济社会数字化转型进程中的新兴资产类型,数据资产被认为是数字时代最重要的资产形式之一。有序推进数据资产化,加强数据资产全过程管理,有利于更好释放数据资产价值。尽管对数据资产的重要性已形成共识,但在现实运用中还存在不少难点堵点,特别是法律权属模糊、供给质量不高、流通机制不畅等问题亟需解决。