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在广东省深圳市罗湖插花地智慧社区,整个社区有约50万个传感器,像“神经末梢”一样实时捕获、收集信息,形成一张多维的感知网,将物业管理工作模式从传统的“被动巡查”升级为“主动上报”,实现从“人找事”到“事找人”的转变。例如,一旦地下室一氧化碳浓度超标,排风扇会自动打开;无须多方协调,系统便能实时分配社区工单,调动附近管理人员……这些设备联动指令都来自社区智慧运营决策中心。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
立足中国实践,坚持问题导向,反映时代进步。人文经济学本质上是一门历史的科学,它首先研究人文经济在一个具体国家、每个发展阶段的特殊规律,只有在完成这种研究以后,才能确立适用于人文经济发展的普遍规律。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央在坚持以经济建设为中心的同时,把文化建设摆在全局工作重要位置,推动我国经济、文化发展相互促进,同时不断深化对经济建设、文化建设的规律性认识,提出一系列新思想新观点新论断。建构中国人文经济学自主知识体系,应在总结好这些经验的基础上,进一步聆听时代和实践的声音,坚持问题导向,讲好中国故事,着力对现代化建设提出的重大课题进行研究,揭示中国人文经济发展的特殊规律,在此基础上进一步揭示人文经济发展的一般规律。
上海市经信委智能制造推进处副处长吴春平对第一财经表示,上海的智能工厂建设今年要实现“3个70”,也就是分级分类建设70家智能工厂、智能工厂测评率达70%、新建L3级以上智能工厂覆盖率达70%。“分级方面,产业大脑包括产业级、行业级、企业级、工厂级、终端级,分类指的是每一个产业会有不同大脑,比如有汽车、船舶、航空航天、集成电路等领域。”