“竹子是高度可再生资源，在生长3~5年达到成熟后，一片管理良好的竹林，可以在接下来的40~70年的时间里，反复收割加以利用。”四川裕同科技公司相关负责人说，企业在2018年投建的宜宾环保纸塑项目，产线主要生产可降解甘蔗渣、竹浆为原料的纸塑包装环保餐盒和纸托，在2022年实现达产。去年，该项目的环保纸塑产品实现10亿元收入。

      虽然这是官方让利规模最大的一次好的，恐怕还是难掀起多大水花，相比第三方平台，苹果的降价多少显得“不痛不痒”。北京商报记者在第三方平台看到，拼多多百亿补贴下128G的iPhone 15最低价只需要4598元，苹果京东自营店128G的iPhone 15为5199元，而该机型苹果官方价格为5999元，也就是说即便降价之后，其也远高于拼多多上的售价。大发体育官方网

      深耕戏剧行业14年的繁星戏剧村2023年又有新动作，依托大型商业业态，以“戏剧+商业综合体”搭建全新驻演空间，聚集戏剧新消费，打造属于年轻客群、亲子家庭的演艺新空间；以内容储备和创作能力为优势的开心麻花，除了在北京、上海、天津等地落地24家单体剧场和演艺新空间外，还尝试推出音乐戏剧酒吧、花花世界综合体……更加复合的新业态正在引领文旅产业提质升级。大发体育官方网

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。大发体育官方网（撰稿：崔裕叶）