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至于非本地机构方面，香港特区政府积极向外宣传香港优势，积极抢企业策略见成效。在港设营业点的非本地公司，去年“新注册”数字出现显著反弹，从2022年的874间，上升至2023年960间，增长9.8%，逼近2017至2021年平均1000至2000间水平。扣除撤销注册后，截至去年底仍在登记册上公司总数为14826间，较2022年底时14533间，按年上升2.02%。
在专家看来，手机供应链的灰色地带难以避免，产业观察家洪仕斌对北京商报记者分析称，手机这种产品的特性，就决定其必须依赖分销网络，而不可能完全直销，因为对品牌而言，最重要的是尽可能全方位、无死角的覆盖市场，即便品牌能在大城市设立直营店，但县、乡、镇一级的市场，仍然需要分销商推动。如今各大品牌均有平价产品条线，而下沉市场正是其必争之地。
一个产品往往需要在产业链上下游企业间完成不同工序，称之为深加工结转。在16项新政中，允许企业每月底前对上月深加工结转集中申报，比原先的规定放宽了15天。能率(上海)住宅设备有限公司关务经理宋礼慧说：“这多出来的15天让我们公司整体的采购、生产计划更顺畅，可以按不同供应商归并申报，时间上游刃有余。”
522.1万辆——日前，海关总署公布2023年中国汽车出口量，这一数字较上一年同比增长57.4%。同时，包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关，为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示，中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的，是中国汽车产业持续推进的科技创新，屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。