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中华大地上存在过很多政权，但在清和中华民国之前，并没有出现将“中国”作为国号或简称的情况。一个重要原因是，“中国”虽然代表着“大一统”政治体系，但“天下”才是指称“大一统”体系实施范围的概念，这也是中国这一多民族国家在古籍中往往被称为“天下国家”的原因。因此，关注“天下”而不是“中国”才是能够完善理解中国这一多民族国家形成与发展历史应有的视角。
国家文物局政策法规司司长金瑞国表示：“我们想要探寻的是浸入血脉的中华文明特质和中华民族精神，从中找到我们之所以为中国人的文化基因，这是中华文明的起源，也是文化自信的根源。”《寻古中国》中的考古工作者带领观众走进考古现场“寻根问源，叩问来处”，展现中华民族不断发展进步的伟大历程；《大运河之歌》深入挖掘大运河承载的深厚文化价值和精神内涵，呈现出生生不息的中国文化面貌；《看见纪南城》从考古发现和时代背景等多重视角，解构纪南城的历史谜团和文化特点，呈现中华文明绵延连续的发展路径和璀璨版图……纪录片作为历史发展与文脉传承的镜像，通过追溯和叩问突出表现了中华文明的连续性，铺展出中华文明包罗万象的图景。
2023年以来，财产险板块车险“巩固、优化、创新”的综合改革一直持续推进。值得一提的是，“澳车北上”和“港车北上”政策在2023年相继落地实施，粤港澳“等效先认”跨境车险也进一步明确。中国太平保险集团深入研究创新型跨境车险，推动“等效先认”政策落地，率先突破创新型跨境机动车辆保险，开出“澳车北上”“港车北上”行业首单。
据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)