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为让新能源有“路”可走、“乘风”出疆，国网新疆电力不断畅通电力外送通道，形成了“两交两直”电力外送通道。目前，正在加快推进疆电外送直流第三条通道——哈密北—重庆±800千伏特高压直流工程建设。建成投运后，疆电外送能力将超过3000万千瓦，新疆的电能也将“直达”华中、华东、西南地区，电力保供辐射圈将越来越广阔。作为目前全世界电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远的特高压工程，吉泉直流输电工程自2019年投运至今，日输送电量最高达2.4亿千瓦时，是我国“西电东送”能源战略的重要基础设施。
学术成果方面，他曾主持国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、中央引导地方专项、山西省重点研发项目、山西省专利推广转化项目、山西省应用基础研究项目、山西省高校科技创新项目、企业横向项目等15余项，获得2020年“粤港澳大湾区高性能计算”全国博士后学术论坛二等奖。发表学术论文70余篇， SCI收录50余篇、ESI高被引论文10篇、热点论文2篇，以第一作者发表EI收录论文7篇。第一发明人申请国家发明专利20余项，授权10项，出版专著1部。
构建新型国际关系，合作共赢是目标。面对全球性挑战持续蔓延，任何国家都无法独善其身。各国命运紧密相连，利益休戚与共，唯有共担风险、共迎挑战，才能互利互惠、共赢发展。应摒弃一味谋求自身更大利益的做法，在追求本国利益时兼顾各国合理关切，在谋求本国发展时促进各国共同发展。要冲破主从之分、阵营之别的思想藩篱，超越零和博弈、赢者通吃的理论窠臼，摒弃强推“脱钩断链”、构筑“小院高墙”的错误行径。只有秉持合作共赢理念，不断扩大各国利益交集，才能凝聚起共护和平、共促发展的广泛共识和强大力量。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。