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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
3016.1万辆、3009.4万辆，这两个数字，是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日，中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基，新中国汽车工业起步，到2009年，中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关，首次超越美国，成为世界第一大汽车产销国，并在此后连续十五年保持着这个纪录，再到2023年，汽车产销量创历史新高，超过3000万辆，中国汽车工业经过70年的发展，从无到有，已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。
报道介绍，老友们纷至沓来，马老开心不已，挥毫泼墨写下：“赠诸知己 君子之交淡若水，知己相得视同怀。”众人一字一句念出，掌声四起。席间，众人还拿出了马老老家重庆忠县发来的贺信，将美好的祝福转述给马老；17年前聘任马老为“阆中荣誉市民”的阆中市也发来了贺信，追忆马老对一座城市的关怀，感念马老的深情厚谊……马老认认真真地倾听，连说：“好，好，谢谢。”
广西壮族自治区纪委监委坚持“学查改治”一体推进，边查边改、立行立改、严查严改，全面深入查摆问题，改到位、改彻底。针对违规办案行为、案件质量问题、重复举报化解不力、借调人员管理不规范等问题，明确牵头责任部门，逐项制定实施方案，召开专题会议部署，建立定期盘点、动态更新、对账销号、督导指导等机制，全系统上下贯通、左右协同、集中推进。