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《通告》称，深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域，是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道，处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置，距两者各约30公里，全长约24公里，采用东隧西桥建设方案，建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。根据《收费公路管理条例》等规定，该项目车辆通行费收费标准方案由项目法人广东省南粤交通投资建设有限公司按规定程序报广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅审核，由广东省发展改革委组织价格听证，最终报广东省人民政府审查批准。
近年来，各地区各部门顺应汽车消费新趋势，推动自驾车旅居车营地建设、丰富汽车文化体验、搞活二手车流通，积极发展新业态、打造新场景，持续激发汽车后市场经营主体内生动力和创新活力，更好满足消费者多样化汽车消费需求。
2023年12月底，在大陆同学的邀请下，路玉扬在北京渔阳国际滑雪场第一次体验了滑雪，“我体验的是单板滑雪，因为和经常滑雪的同学一起去，所以在挑选装备上我没有提前做功课，在同学的帮助下，很快我就上了雪场。”路玉扬分享：“一开始，我穿着雪板在雪场站立都很困难，刚要站起来就坐下了，反反复复好几次。雪面很滑，是斜坡，就更困难了。”花费了一些时间站稳后，路玉扬又学习了推板，并尝试左右滑行，还体验了一把“落叶飘”。之所以能够快速掌握平衡和单板滑雪要领，得益于路玉扬会冲浪，“这两种运动有一定的相似之处，都需要掌握平衡，但还是区别很大。”体验了一次滑雪后，路玉扬直言“不过瘾”，“希望下次能够体验双板滑雪”。
1990年，解振华任原国家环境保护局副局长，1993年升任局长。1998年，国家环境保护局升格为国家环境保护总局（正部级），解振华出任局长、党组书记。2006年12月，解振华任国家发展和改革委员会副主任（正部长级），长期负责中国应对气候变化工作。2020年，解振华以生态环境部气候变化事务特别顾问、原中国气候变化事务特别代表身份出现在公开报道中。