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此外,粮食安全立法取得重大成果。将于2024年6月1日起施行的《中华人民共和国粮食安全保障法》(以下简称《保障法》),是继2021年《粮食流通管理条例》修订出台后粮食安全领域又一项重大立法活动,为保障粮食安全铸就了“护法神盾”,推动我国粮食安全从政策性治理向法治化治理转变。
2023年,南水北调集团加快推进南水北调后续工程规划建设,深度参与《南水北调工程总体规划》修编,东中西三线后续规划逐渐明朗:东线北延巩固提升可研编制基本完成,组织开展东线二期可研深化和分期方案研究;中线引江补汉工程进入全面施工阶段;西线工程上线调水40亿立方米方案形成共识,力争尽快开工建设。此外,2023年,中国南水北调集团还积极参与国家水网构建,加快拓展涉水主业,加大科技创新力度。
眼下正值我国北方地区冰雪季,许多地方依托丰富的冰雪资源,充分发挥想象力、创新力,将冰雪景观与当地民俗文化、体育运动等深度融合,让来自全国各地的游客充分享受冰雪带来的乐趣,直接推动了冬季文旅消费热。在黑龙江,南方“小土豆”勇闯大东北,广西“小砂糖橘”、云南“小野生菌”冬游哈尔滨,在广大网友广泛关注和参与下,“冰城”哈尔滨的文旅消费呈现一片火热景象。在内蒙古,冰上拔河、雪地足球等一项项趣味运动项目吸引众多游客前来体验。在山东,前不久的一场大雪让烟台、威海成功“出圈”,游客或在海边咖啡馆观赏落地窗前的皑皑白雪,或漫步在挂满冰凌的木桥之上……多地对冰雪资源的充分挖掘和有效利用,带来了冰雪经济的发展势头。据预测,2024年至2025年冰雪季,我国冰雪休闲旅游人数有望达到5.2亿人次,冰雪休闲旅游收入将达7200亿元。
二是加大适老化无障碍交通运输设备配置和改造力度。包括要求各地加快推广应用低地板及低入口城市公交车,新投入运营的地铁列车、客运列车、客运船舶、民用航空器应按照有关标准要求设置无障碍设施设备;既有公共交通运输工具不符合无障碍标准要求的应进行无障碍改造,不具备改造条件的应采取必要的替代性措施;因地制宜推动建立城市无障碍公交导乘系统,规划配置适量的无障碍出租汽车等。