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3016.1万辆、3009.4万辆,这两个数字,是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日,中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基,新中国汽车工业起步,到2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,首次超越美国,成为世界第一大汽车产销国,并在此后连续十五年保持着这个纪录,再到2023年,汽车产销量创历史新高,超过3000万辆,中国汽车工业经过70年的发展,从无到有,已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。
经过一段时间艰苦奋战破案攻坚,各地公安机关纷纷传来“战报”:南宁市传统盗抢骗刑事及行政案件发案数同比下降52.31%,破案数同比上升94.12%,打击处理嫌疑人数同比上升114.25%;贵港市盗窃刑事立案数同比下降36.9%,破案数同比上升36%,抓获嫌疑人数同比上升40.9%;来宾市刑事案件立案数同比下降28.63%,破案数同比上升10.47%,忻城、金秀、合山、来华四个区域分别实现131天、146天、157天、143天零发案……
从无到有,从有到大,从大到强,今天,中国“智造”汽车正在加速驶向全球,特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大,开启了全球竞争的新阶段,使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业,技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后,离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动,离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来,中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势,也需要在创新技术和产品的同时,进一步创新商业模式,更好地协同出海。
据了解,检察机关加强知识产权综合司法保护,持续推进知识产权案件刑事、民事、行政检察融合履职。最高检出台办理知识产权案件工作指引,制定45项检察举措,指导加强综合司法保护。全国检察机关共受理审查起诉侵犯知识产权犯罪案件2.8万人,同比上升53.3%;受理知识产权民事行政诉讼监督案件2240件,同比增长1.7倍。持续加大对信息技术、生物医药、新能源等高科技领域知识产权保护力度。针对涉知识产权恶意诉讼、恶意侵权多发问题,持续组织开展专项监督,促进营造良好创新生态。