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会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
盘和林：深圳在低空经济领域具备产业优势，发展低空经济可以帮助深圳开放更多的低空区域，从而为城市产业融合创造有利条件。开放更多空域，可以让无人机更加自由地飞行，从而丰富无人机应用，丰富低空经济生态。高校和科研院所将与无人机企业展开更多合作，产学研协同将实现无人机技术的跨越式发展，帮助深圳无人机产业做大做强。
万广明在政府工作报告中提到，刚刚过去的2023年，南昌紧紧围绕“一枢纽四中心”发展定位，锚定“项目为先、实干奋进，争分夺秒拼经济”工作主线，完整、准确全面贯彻新发展理念，真抓实干、担当作为，战胜各种困难挑战，全市经济运行呈现持续恢复、加快向好态势。全市地区生产总值预计增长4.0%左右，规上工业增加值预计增长4.0%左右，社会消费品零售总额预计增长6.5%左右，地方一般公共预算收入增长9.3%，城乡居民人均可支配收入预计分别增长4.0%、6.0%左右。
关于湿地的未来发展，刘振华认为，虽然现在还不具备条件，但将来要跟门头沟区合作，把湿地重新恢复起来，植被要复绿，设施也要重建。当被问及将来再遇到洪水怎么办时，刘振华说：“‘23·7’洪水本来就是很罕见的，这么大的水流过后，湿地还是有相当大一部分保存了下来。建设湿地只用补种部分植物和修复少量设施，但对防洪和涵养水源意义重大，所以该建还是得建。”