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还没等体验到所谓的“优惠价”，一次与乘客闲聊中，曹师傅发现，平台抽佣比例极高，且金额与乘客实付对不上：1月5日22时多，他在平台接到一个从虹桥火车站去往北蔡中学的“大单”，全程36.86公里。到达目的地后，他随口打听了乘客支付的订单价才觉不对。“乘客实付140.13元，但在平台的司机端显示乘客实付116.92元，扣完佣金到手只有86.79元，抽成比例高达38%！中间这20多元去哪儿了？”
自驾游快速发展，得益于不断完善的基础设施。“相比以前，现在自驾游方便多了。”陶先生说，前几年第一次驾驶房车出门，就遇到补给难题，跟着导航开了100多公里找到一个营地，到了以后才发现没有营业。“这两年没再碰到类似情况。”
梁红继说，在全省检察机关的共同努力下，截至2023年12月底，专项活动共立案5453件，同比增长37%，履行诉前程序5042件，提起诉讼335件。通过办案，共挽回被损毁、非法占用的林地、耕地、草原2.2万亩，督促治理修复被污染水源地542处，推动关停和整治违法排放废气和其他大气污染物的企业418家，清理污染和非法占用的河道1300余公里，清理被污染水域面积3500余亩，保护被污染土壤5100余亩，督促清除各类生活垃圾和固体废物96万吨，追偿环境损害赔偿金、治理修复费用2.6亿元人民币。
“伴随着电动化和智能化的技术变革，新冒出来很多的竞争对手。因为在技术的变局当中，很多增量的零部件与传统的零部件相关性是在降低的，甚至于无相关性，在这种情况下新进入者也非常多，这些对传统的格局是一个打破。主机厂自己想做的东西越来越多，所以现在的格局是新进入者、传统的零部件公司和主机厂三方混战。”前博世中国总裁陈玉东在接受第一财经记者采访时说道。