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将淖铁路全线位于荒滩戈壁,其中300余公里为无水、无电、无网的无人区,沿线跨越四大风区,全年8级以上大风达100天,自然环境恶劣,生态脆弱。线路建设中,新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难,研发铁路工程运输调度指挥管理系统,创新应用单枕连续法铺轨施工方案,创造了当年开工、当年铺轨的新纪录,5个月完成270多公里铺轨工程。
其中,中线累计调水74.1亿立方米,完成年度计划的112%;东线向山东调水8.5亿立方米,完成年度计划的100%;东线北延工程向黄河以北调水2.77亿立方米,完成年度计划的102%。南水北调工程水质全年稳定达标,中线干线水质Ⅰ类地表水标准占比近90%,东线干线水质稳定在地表水质Ⅲ类标准以上。实施生态补水7.95亿立方米,助力京杭大运河实现近百年来连续两年全线水流贯通,促进黄淮海流域河湖生态环境改善。
譬如,永嘉县利用海外华侨华人、港澳同胞资源优势,规范成立溪下乡共富食堂基金,为该乡的邻里食堂建设提供强有力的资金保障;瓯海全区侨资捐助共享食堂达10家,募集侨胞侨眷捐款近1000万元,用于侨胞颐养工程;文成县玉壶镇、西坑畲族镇等地华侨分别捐助70万元、150万元不等,助力邻里食堂建设,让居民在家门口吃上“暖心饭”……
世界知识产权组织发布的《2023年全球创新指数》显示,中国排名第十二位,其中6个指标排名世界第一;中国拥有24个全球顶级科技集群,在全球顶级科技集群排名中首次跃居世界第一。日本京都先端科学大学副教授土屋贵裕刊文表示,中国统筹推进国家创新体系建设和科技体制改革,着力制定科技中长期规划,取得了切实成效。