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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
和衷共济是人类文明发展进步的路径。人类文明史是一部不断克服灾难、危机和挑战，探寻人类生存和发展之路的历史。和衷共济是人类共同应对挑战、跨越逆境、取得突破和进步的出路。当前，人类面对着复杂交织的传统安全和非传统安全问题，各类问题呈现出联动性、跨国性等特征。同处一个地球村，没有一个国家能凭一己之力谋求自身绝对安全，也没有一个国家可以从别国动荡中收获稳定。勠力同心、同舟共济、守望相助，人类方能形成改造自然和改造世界、应对挑战和解决问题的恢弘伟力。地球是人类赖以生存的唯一家园，人类的未来需要各国共同守护。唯有着眼于人类文明的整体前途，摒弃狭隘的本国优先和以自我为中心的观念，推动各种文明携起手来，共同肩负应该肩负起的责任和义务，方能排除万难、共克时艰。
中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)介绍，自1月16日起，铁路部门每日将安排2列高铁确认列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，运输里程1028公里，沿途站不进行装卸作业，一站直达。DJ5811次4时51分从郑州航空港站始发，9时38分到达重庆北站，全程运行时间4小时47分；DJ5812次4时40分从重庆北站始发，9时10分到达郑州航空港站，全程运行时间4小时30分。
毛宁：中方高度重视加纳债务问题，自债委会成立起便积极发挥协调作用。近期，中方推动各方克服技术困难、缩小分歧，最终引领债委会各方于1月8日债委会第四次会议上就加纳债务处理方案基本达成一致，目前部分债委会成员正在同步履行内部程序。后续中方将继续与各方保持密切沟通，为推动加纳债务问题解决持续发挥积极作用。(完）