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和合共生是人类文明发展进步的愿景。在信息化日新月异的今天，人类交往的世界性比过去任何时候都更深入、更广泛。各种文明之间形成了你中有我、我中有你的相互依存关系，任何一种文明都无法割裂和斩断与其他文明的关系，独自实现文明的存续和发展。人类文明的光明前景应是各美其美、美人之美，和而不同、和谐共存。而要走向这一光明前景，必然要加强文明交流互鉴，拉紧不同文明间沟通的纽带，增进彼此间的理解和信任。回首过往，不同文明之间的交流交往既有顺境，亦有逆流。文明大交流阶段往往也是多种文明走向繁荣、社会迅猛发展的时期，反之则是文明凋敝衰落、社会退步的时期。封闭隔绝则文明衰败，恃强凌弱则文明凋零，交流互鉴方能滋养绚丽多彩的文明之花。要践行全球文明倡议，弘扬全人类共同价值，弘扬平等、互鉴、对话、包容的文明观，营造平等包容的文明交流氛围，探索构建全球文明对话合作网络，推动形成和而不同、兼收并蓄的文明交流格局，让文明交流互鉴成为增进各国人民友谊的桥梁、推动人类社会进步的动力、维护世界和平的纽带，汇聚共同推动人类社会现代化进程的文明之力。
田曾佩1958年入外交部，历任外交部政治部科长、副处长，苏联东欧司副处长、处长、副司长(1973.1～1976.11)，驻苏联大使馆参赞(1976.11～1981.5)，驻南斯拉夫大使馆公使衔参赞(1982.3～1984.1)，驻捷克斯洛伐克大使(1984.4～1985.3)，苏联东欧司司长(1985.3～1986.11)，驻南斯拉夫大使(1986.11～1988.4)，外交部副部长(1988.4～1998.3)。
汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。商务部等9部门2023年10月联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施，为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。
苏轼一生跌宕起伏。据陆游《老学庵笔记》所记，苏轼兄弟双双被贬岭南时，曾于梧州、藤州之间相遇。见道旁有人卖汤饼，便共食于道。荒郊野岭，食物滋味糟糕，简直“觕恶不可食”。苏轼食之殆尽，见一旁苏辙对箸叹气，忍不住大笑：如此觕恶的食物不一气吃完，难道还要细细咀嚼品味吗？此时苏轼已近花甲，此或是兄弟二人最后一次同食。荒村、恶食、老迈、贫病，人世诸多艰险，皆付笑谈中。