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本赛季常规赛已经过半，不论是有关季后赛资格的争夺，还是冠军级别球队之间的较劲，各支球队对每场比赛的结果都会更加看重，但恪守篮球运动本身应有的底线，也应该是各家俱乐部要求球员做到的。从这个角度上说，同曦男篮的声明其实颇具代表性：“在中国篮球已处谷底的今天，在赛场上还会出现这种行为，让人心痛。作为中国篮球的一分子，让我们爱惜中国篮球的环境，爱惜自己的羽毛，爱惜彼此赖以生存的工作。”
“我也只是说(百度)可能做到万亿的规模，实际上电商太复杂了，它是一个综合的能力的竞争，百度在运营平台运营的能力、组织建设建设、商家生态建设、服务商生态建设等方面还有很大的提升空间。”庄帅表示，做好电商绝对不只是做好技术，还要将运营体系和生态体系结合好，才有可能达到这样的规模，“竞争是不断变化的，随着百度电商业绩的发布，竞争对手们肯定也会根据情况进行调整”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“跟我做主播，帮助负宅（债）女年底前实现宅（债）务清零，顺带提一台小汽车。”中青报·中青网记者看到，一名IP地址显示在湖北黄石的博主去年8月以来陆续发布多条“女大学生博主招募”短视频，并声称：在他的运作下，“新人主播在线人数300＋，一场直播音浪四五万”。他甚至“喊话”当地某高校女生：“现在紧急招募20个大学生，每天只需直播两小时，1个月播25天，可以拿到底薪1500元，没有礼物要求，只需要有比较好的形象。”