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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
此次长沙部分影院开启的电影退票机制,实行全额退款,且由简票集团承担,不会影响影院的正常经营和票房收入。此举好则好矣,但能否长期坚持有待观察,后续能否获得电影行业核心产业链的普遍支持,也不好说,但这方面的探索还是值得称道。简票集团的探索也为电影业建立退票机制提供了一种思路:由处于电影行业非核心位置的第三方服务机构与片方合作,操作电影退票事宜,损失双方共担。
山西陆港国际口岸园区相关负责人表示,本次大麦回程班列的抵达,实现中欧(亚)班列的双向互动,“重来重去”的运输格局,进一步打通双向互通中欧(亚)班列国际物流通道,也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用,推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚,打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心,加快推进中欧(亚)班列高质量发展。
从天气趋势来看,17日至18日,西藏林芝、山南南部和东部、那曲东部和日喀则南部有小到中雪(雨)过程,其中工布江达、波密、墨脱、洛扎、错那、隆子、加查和嘉黎等地的部分高海拔乡镇有大雪;拉萨、昌都和那曲中部阴天有小雪,部分地方有中雪;其他地方多云。此外,该过程期间西藏自西向东会有3℃至10℃的降温。(完)