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银泰证券策略分析师陈建华在接受证券时报记者采访时指出,去年11月末以来高股息板块表现明显强于市场整体,背后有特定的宏观背景因素。一方面从实体经济表现情况看,恢复过程并非一帆风顺,市场风险偏好承压,资金配置偏向防守;另一方面从资金面情况看,外围美联储释放明确的加息结束信号,叠加国内银行推动新一轮存款“降息”,资金利率的回落使得高股息资产配置价值增强。在此背景下,近段时间市场对高股息板块关注度明显升温。
自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。
2024年经济工作的大政方针、目标任务已定,关键在抓好落实。2023年中央经济工作会议提出,要不折不扣抓落实,雷厉风行抓落实,求真务实抓落实,敢作善为抓落实。这既为深入贯彻落实党中央关于经济工作的决策部署、扎实推进高质量发展提供了重要的方法指引,也为我们在新征程上牢牢把握经济工作主动权指明了努力方向。
捷克2004年加入欧盟,当时的入盟条件之一便是使用欧元,但没有确定截止期限,也没有提出任何对“延误”的处罚。同年加入欧盟的10个国家中,目前只有捷克、波兰和匈牙利尚未使用欧元。2013年加入欧盟的克罗地亚已于2023年1月1日起使用欧元,成为最新加入欧元区的国家。按照规定,每个入盟国家都有权决定何时加入欧元区,但必须满足《马斯特里赫特条约》对物价、利率、赤字、债务水平和汇率等方面的要求。此前,捷克财政部表示,捷克不仅没有确定使用欧元的日期,而且尚未寻求进入欧洲汇率机制。