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《方案》提出,将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备,充分挖掘运能潜力,科学安排班次计划,提高综合运输效能。同时,加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享,有效衔接城乡客运与干线运输,畅通出行“最先和最后一公里”。
日前,新疆制定印发《自治区粮棉油等主要作物大面积单产提升行动实施方案(2023—2030年)》,提出将科技潜力转化为现实产量、专家产量转化为农民产量、典型产量转化为大田产量,辐射带动全区主要农作物大面积均衡增产。“2023年,新疆粮食总产量实现新突破,构建的现代农业产业体系起到了重要的支撑作用。”新疆农业大学农学院副院长耿洪伟说。2023年,自治区和兵团本级财政共同筹集100亿元设立新疆人才发展基金,启动实施具有整体拉动作用的“2+5”重点人才计划。通过遴选现代体系专家队伍,构建起了由首席科学家、岗位科学家、基层试验站科研人才组成的人才体系,推动更多农业专家到田间地头服务粮食生产,实现了粮食增产遇到问题有渠道、有能力解决的良好局面。
台湾问题是中国核心利益中的核心,是中美关系第一条不可逾越的红线。一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识,也是中美关系的政治基础。中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来,坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。我们敦促美方切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报,将美国领导人多次重申的不支持“台独”、不支持“两个中国”或“一中一台”、不寻求把台湾问题作为工具遏制中国等承诺落到实处,停止美台官方往来,停止向“台独”分裂势力发出任何错误信号。
“反正罗书记就是为了我们好,我愿意听他的!”2020年,因为文化程度低、家中孩子需要照顾,40多岁的黄春华没法外出务工。罗旺彬了解情况后,鼓励她在就业帮扶车间工作。1天工作6-8小时,离家近,能照顾小孩,黄春华同意了,一干就是3年,从普通员工干到了管理层。“村里面不少村民来我们玩具厂打工,我还喊了不少亲戚朋友过来。”黄春华骄傲地说。