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和合共生是人类文明发展进步的愿景。在信息化日新月异的今天，人类交往的世界性比过去任何时候都更深入、更广泛。各种文明之间形成了你中有我、我中有你的相互依存关系，任何一种文明都无法割裂和斩断与其他文明的关系，独自实现文明的存续和发展。人类文明的光明前景应是各美其美、美人之美，和而不同、和谐共存。而要走向这一光明前景，必然要加强文明交流互鉴，拉紧不同文明间沟通的纽带，增进彼此间的理解和信任。回首过往，不同文明之间的交流交往既有顺境，亦有逆流。文明大交流阶段往往也是多种文明走向繁荣、社会迅猛发展的时期，反之则是文明凋敝衰落、社会退步的时期。封闭隔绝则文明衰败，恃强凌弱则文明凋零，交流互鉴方能滋养绚丽多彩的文明之花。要践行全球文明倡议，弘扬全人类共同价值，弘扬平等、互鉴、对话、包容的文明观，营造平等包容的文明交流氛围，探索构建全球文明对话合作网络，推动形成和而不同、兼收并蓄的文明交流格局，让文明交流互鉴成为增进各国人民友谊的桥梁、推动人类社会进步的动力、维护世界和平的纽带，汇聚共同推动人类社会现代化进程的文明之力。
据了解，宁马城际铁路建成后，将为安徽省马鞍山市增添一个新的城市地标，进一步完善宁马双城交通结构，提升交通运输效率，为沿线市民提供更快速、便捷、可靠的交通运输服务。并进一步带动沿线地区的产业升级和转型，加速产业集聚和产业链的完善，吸引更多的人才、资金、技术等资源聚集，推动区域经济的协同发展和良性互动，为马鞍山打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”新发展定位注入强劲动力。(完)
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
自从1979年首次参加论坛年会以来，中方一直是达沃斯论坛的积极参与者，达沃斯论坛也是中国与世界融合发展、相互成就的最佳见证者。如今达沃斯论坛已经成为中国领导人向外界阐明中国发展理念的重要场合，各方代表都希望在这里听到中国的声音。从中国总理的特别致辞，到中方各领域代表在论坛多个场合就中国经济、可持续发展等主题的讨论，本次达沃斯论坛上中国将一如既往展现扩大开放、支持全球化的坚定态度，不断续写中国与世界融合发展、相互成就的故事。