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推进资源型地区高质量发展,是健全区域协调发展体制机制的必然要求,也是加快补齐转型发展短板的题中应有之义。从能源资源保障能力不断提升、多元化产业体系逐步建立,到党的十八大以来累计改造棚户区近18亿平方米,集中连片棚户区改造任务全面完成,再到“十四五”以来新改扩建医疗机构床位2.3万张、完成采煤沉陷区治理约200万亩,这些数据和成绩照见资源型地区近年来转型发展迈出的坚实步伐、取得的重要阶段性成果。
14日,在台北举办的“2024选后台湾新局与两岸关系”座谈会上,《中国时报》总主笔陈琴富指出,此次没有投给民进党的六成选票,是台湾民众希望两岸和平的呼声,民进党应该听到。从选后大陆方面的表态可以看到,大陆坚持“九二共识”、反对“台独”、促进两岸交流与融合发展的基调没有变,这也是台湾可以把握的契机。赖清德上台后能否调整其路线,事关两岸关系如何继续发展。
科技赋能特色种植。示范区依托云州区全国首个“国家黄花种植与加工标准化示范区”建设,整合周边资源,以黄花产业为主导,建设云州区慧农现代农业科技产业园项目、农产品仓储物流特色产业示范基地,引导农产品加工企业向产地、园区、特色专业镇集中,进一步补齐黄花加工、晾晒、储藏、运输等设施设备的短板,培育壮大黄花精深加工产业集群,加快构建黄花现代农业产业体系,提升新质生产力。
自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。