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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
历史告诉我们，欧洲与中国、西方和东方的文化交流给双方都带来了积极影响。早在马可·波罗生活的年代，欧洲同中国的交往就已经从贸易延伸到科学、哲学、艺术等各个领域。当前，西方一些人不断鼓吹所谓“脱钩”，这从来都不是应对挑战的有效方案。我期待欧洲进一步与中国加强包括文化交流在内的各领域交往。为此，我们支持推动欧中文化交流的各项措施，期待共建“一带一路”、联合国文明联盟等都成为欧中文化交流的重要平台。
当前，科普正由单一的线下活动向线上线下结合、数字化智能化融合的方向发展，科技工作者要善用新平台、新方式。严肃的科学知识也可以很有趣，八旬院士汪品先视频讲解海洋知识引起网友关注，退休教授吴於人靠科普短视频成为几百万网友的“科学姥姥”……科学家们纷纷“出圈”，成为“银发知播”，实际上是一场科学知识与新传播形式的双向奔赴，开辟了科普的生动局面。应继续创新传播方式与手段，努力把新知识、新思想、新技术通过浅显易懂的语言传播出去，让优质科普更好服务公众需要。
作为一名哈尔滨本地人，看着家乡在这个冬天火起来了，赵先生特别高兴，也一直想着为家乡做点事情。看到很多外地游客来到哈尔滨都会去参观侵华日军第731部队遗址，他特别感动。但考虑到有的游客是直接从中央大街去731部队遗址，甚至还拉着行李，直达车比较少，为此，他特地准备了“爱心中巴”，免费接送游客往返中央大街和731部队遗址。