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要缩小地区发展差距，实现平衡发展。以往，加工贸易集中在我国沿海地区。面对沿海地区劳动力成本、房地产成本、环境成本等更快上升的压力，加工贸易谋求区位转移，推动向中西部、边境地区和东北地区等成本相对较低的区域梯度转移，强化重点承接地、加工贸易承接转移示范地、国家加工贸易产业园等载体建设，以加工贸易发展带动相关地区对外开放和经济发展，有助于促进落后地区工业化进程，缩小地区发展差距。
二是激发市场主体活力。7.不断优化审批流程，放宽、下放企业购买易制毒化学品、爆破作业、保安类项目。压减居住证办理、无犯罪记录证明开具办理时间。8.进一步放宽主城区就业、年龄等落户条件，四县一市持租房合同即可申请落户集体户。9.建设移民事务服务中心，为外籍人才就近提供政策咨询、居留旅行、法律援助、语言文化等便捷服务。10.便利绿色新能源配送货车通行，禁限行道路通行时间全天不少于21小时，限时专用停车泊位增长100%。11.服务智能网联汽车产业发展，促进智慧交通、智能网联汽车协同发展。
“现在种小麦不但有高产品种，还有农技专家下地指导。只要认真种出好粮，收益差不了。”新疆额敏县郊区乡九家户村种植户郭坚峰说。近年来，额敏县农业农村局农业技术推广中心站积极与新疆农科院额敏小麦育种家基地科研人员合作，选育适合本地成长的优质高产小麦品种，采取科学种植管理方法，为农民种高产粮提供了“试验田”。2023年，额敏小麦高产攻关示范田亩产超800公斤。
在赵楠看来，高铁对民航的分流情况因地区和航线而异。在目的地较近的地区，高铁对民航的分流作用明显。而目的地较远的旅程上，民航则更能发挥出速度和航班安排灵活的优势。此外，不少航司、机场也在民航局指导下不断优化流程，提高民航竞争力。例如，部分机场已将飞机起飞前的截载时间从45分钟缩短至35分钟，进一步优化旅客登机流程，以缩短地面等待时间。