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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
3016.1万辆、3009.4万辆，这两个数字，是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日，中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基，新中国汽车工业起步，到2009年，中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关，首次超越美国，成为世界第一大汽车产销国，并在此后连续十五年保持着这个纪录，再到2023年，汽车产销量创历史新高，超过3000万辆，中国汽车工业经过70年的发展，从无到有，已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。
群众温暖过冬，做到安全第一。取暖安全是事关人民群众生命健康的大事。在冬季，人们需要取暖以保持舒适，但如果不注意安全，取暖设备可能会引起火灾、烧伤、一氧化碳中毒等安全事故。有关部门和企业应加强安全知识普及、入户巡检等工作，及时消除隐患，防止发生煤气中毒、天然气泄漏燃爆等问题。安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局，容不得一丝半毫放松和马虎。
在构建女职工数字技能学习培训服务体系上，《方案》要求，依托工会数字化建设，建立总体标准统一，分地区、分行业、分职业的女职工数字技能提升网站、移动应用程序、公众号，建立多层次女职工数字技能学习培训平台。同时，通过整合数字资源供给、发挥巾帼劳模工匠作用、建立女职工数字技能人才库等途径，为女职工数字技能学习提供丰富的培训资源。