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捷克2004年加入欧盟，当时的入盟条件之一便是使用欧元，但没有确定截止期限，也没有提出任何对“延误”的处罚。同年加入欧盟的10个国家中，目前只有捷克、波兰和匈牙利尚未使用欧元。2013年加入欧盟的克罗地亚已于2023年1月1日起使用欧元，成为最新加入欧元区的国家。按照规定，每个入盟国家都有权决定何时加入欧元区，但必须满足《马斯特里赫特条约》对物价、利率、赤字、债务水平和汇率等方面的要求。此前，捷克财政部表示，捷克不仅没有确定使用欧元的日期，而且尚未寻求进入欧洲汇率机制。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日，一期工程建成并正式运营。同年11月，二期工程正式开工，并同步实施羲皇大道提升改造工程，计划3年建成。目前，由于资金投入不到位，二期工程实际进度仅过半，“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时，由于未考虑沿线河道蓄水问题，导致一期工程存在潜在地质风险，二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵，给群众出行和生产生活造成较大影响。
王毅说，首届中阿峰会成功召开，习近平主席同阿拉伯国家领导人达成重要共识，引领中阿关系进入历史最好时期。一年多来，双方扎实有力推进中阿峰会成果落实。共建“一带一路”在阿盟22个国家实现“全覆盖”，首届中阿青年发展论坛和首届中阿人权交流成功举办。阿盟成为首个同中方签署落实全球文明倡议的地区组织。中方愿同阿方一道，推动中阿务实合作取得更多新进展。
“地相近，人相亲。”作为主办方代表，云南省委宣传部副部长、云南省文明办主任彭斌在致辞中说，从云南昆明乘坐飞机，3个多小时就可以飞抵加德满都。现在，两地间每天都有直飞航班。便捷的空中通道，拉近了彼此之间的距离。云南和尼泊尔除了“相近”，还很“相似”。云南昆明四时如春，处处飞花，有着高原“春城”的美誉；尼泊尔加德满都，四周青山环绕，常年鲜花盛开，被称为山国“春城”。云南和尼泊尔不仅拥有相似的气候、同样迷人的风光，还有着相似的民族、文化多样性。