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我国粮食生产虽然已实现“二十连丰”，但节粮减损仍然必不可少。每一粒粮食，从田间到餐桌，都要经历生产、流通、加工、消费等多个环节，保障粮食安全、端牢中国饭碗，必须在增产和减损两端同时发力。在粮食“产购储加销”各环节综合施策，千方百计减少粮食损耗，就等同于粮食增产，等同于为粮食有效供给扩增“无形良田”。近年来，从减少粮食生产过程中的损失和浪费入手，我国聚焦全链条多环节开展节粮减损行动，相当于增加了“无形良田”，为进一步保障国家粮食安全开辟了重要途径。守好大国粮仓，端牢中国饭碗，已经成为我国走向中国式现代化的“航天站”、强国建设的“压舱石”。
“小砂糖橘”的流量效应迅速为广西带来了水果的销量变现，地方特色水果订单明显增多。据媒体报道，百色市1月5日以来，砂糖橘从每日平均出货量100多吨增长至每日200多吨；来宾市自“小砂糖橘”热点以来，完成砂糖橘销售超26万吨；崇左市1月9日、10日销往东北地区的砂糖橘和沃柑电商销售额达50吨左右……
为鼓励和吸引优秀非本地生申请入读，中大、理大、城大、岭大及教大均设有不同额度及性质的奖学金，以表扬不同领域范畴的杰出学生，如岭大设有超过900项、总额逾2300万元的奖学金及奖项，理大亦设“德艺奖学金”表彰在体育、艺术、领导才能和社会服务，以及STEM (科学、技术、工程和数学)表现卓越的学生。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。