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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
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小白网入口“《规划》是围绕横琴粤澳深度合作区促进澳门经济适度多元发展的初心,从澳琴空间、产业、民生、城市建设等全方位一体化发展作出的系统谋划、整体规划,将为澳门产业多元和长远发展注入强大动力。”贺一诚表示,澳门特区政府将认真把握重大机遇,结合特区经济适度多元发展规划和“1+4”产业发展策略,以及澳门独特的区位优势,不断推动澳门与粤港澳大湾区协同发展。