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作为一名哈尔滨本地人，看着家乡在这个冬天火起来了，赵先生特别高兴，也一直想着为家乡做点事情。看到很多外地游客来到哈尔滨都会去参观侵华日军第731部队遗址，他特别感动。但考虑到有的游客是直接从中央大街去731部队遗址，甚至还拉着行李，直达车比较少，为此，他特地准备了“爱心中巴”，免费接送游客往返中央大街和731部队遗址。
在雄安新区建设过程中，绿色、环保理念贯穿始终，智能、绿色和创新正成为这里的独特名片。2023年，雄安自贸试验区交流展示中心正式揭牌，成为“官方认证”的新区首批零碳示范建筑之一。它是如何实现零碳排放的呢？运用了哪些先进技术？近日，中新社记者对雄安自贸试验区交流展示中心进行了实地探访，接下来跟随镜头一起去看看吧。(谌诗雨 崔涛 韩冰 雄安报道）
京津冀三地跨区域产业活动活跃，区域产业对接和合作不断深化。京津冀三地跨省(市)设立企业活动活跃，2022年三地企业在区域内跨省(市)设立分支机构8200家，增长8.7%。2022年，京津转入河北单位4395个，其中法人单位2286个，产业活动单位2109个。京津冀协同发展产业投资基金、京津冀科技成果转化基金完成设立，京津冀国家技术创新中心天津中心完成挂牌。天津滨海—中关村科技园新增注册企业中北京企业占1/3，北京企业中科技型企业占40%；中关村企业在津冀两地设立分支机构累计9000余家，廊坊三河市27家科创园入驻企业796家，其中京企占比达65%。
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。