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对于网友通过登山App和社交平台分享登山路线一事，消防人员表示，不要盲目依赖登山App，许多上面的路线并不是准确的，加之前期水灾造成的影响，更要提前做好规划，出发前向当地人了解山上情况，尽量选择到景区内已经规划好的路线。登山时不要随意改变既定路线，更不要独自上山，要结伴而行。登山前要提前准备好应急物品上山，随身携带口哨、手电等应急装备和应急食品、必要的急救药品等，随身携带通信工具，并保持电量充足，确保能随时联络；出发前，要与亲友沟通，告知所要去的地点、路线等信息防患于未然。倘若发生迷路、走散等情况，切记不要慌张，避免来回奔跑消耗体力，应及时报警求助，听从救援人员的要求和安排。本组文/本报记者 王天琪 统筹/孙慧丽
其中，淄博市桓台县东岳未来氢能公司推出的10微米超薄全氟质子膜，是在公司原有15微米产品的基础之上，通过聚力攻关，打破原有材料体系，并且有效解决了厚度减薄带来的寿命问题和高功率输出及长途重载领域应用短板问题。据悉，由质子膜制备的燃料电池可广泛应用于商用车、叉车、无人机、备用电源、便携式发电机等。
第一批城市和产业园区试点单位共包括21个城市、43个产业园区。城市涵盖资源型、工业型、综合型、生态良好型等多种类型，产业园区涉及钢铁、有色、石化、汽车、装备制造、新能源等多个行业，试点单位分布广泛、类型多样、代表性较强，与污染防治攻坚任务相衔接，与绿色低碳发展要求相适应，充分体现了多领域、多层次创新试点的工作导向和实践要求。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。