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影片讲述了昔日冠军车手张驰(沈腾 饰)沦为落魄驾校教练，过着平淡的生活。不料天上掉馅饼，濒临停产的老头乐车厂厂长(贾冰 饰)主动提出赞助张驰组建车队再闯最后一届巴音布鲁克拉力赛。面对这极具诱惑的消息，张驰蠢蠢欲动，而厂长这次赞助背后真实的目的无人知晓……带资进队的车手厉小海(范丞丞 饰)，看似单纯善良却为何有着与之身份毫不相符的超强天赋？张驰召集老朋友孙宇强(尹正 饰)和记星(张本煜 饰)，与天才车手厉小海和总是考不过科目二的菜鸟驾校学员刘显德(孙艺洲 饰)组成了一个苦中作乐、鸡飞狗跳的草台班子，并克服重重困难，笑料百出地奔赴赛场……这一次张驰将超越无数次出现在梦中的终点线吗？
国产大型邮轮完成商业首航1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”搭载3000多名宾客，完成7天6晚的商业首航。图为商业首航中停靠港口的“爱达・魔都号”邮轮。意大利籍游客 洛科・里基基摄 “中国首艘国产大型邮轮的商业首航与众不同，我在这次航行中领略了中国文化的博大精深、多姿多彩。”
“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道，“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围，允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量，新举措使我们的效率提升了60%以上。”
2023年上游硅料价格大幅下跌，从每吨二三十万元的高位降至每吨六七万元，意味每瓦组件成本下降0.6元以上。组件价格下跌源自产能扩张，特别是上游硅料产能扩张。吕锦标表示，硅料企业在2022年、2023年积极扩产，分别新增约60万吨、110万吨硅料产能。而据多家机构估算，2023年硅片、电池片、组件各部分产能都将超过800吉瓦，而如果各家企业规划产能落地，各环节产能甚至会超过1060吉瓦。