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文学的大河流过高山平原，流过我们的心田，流过更替的四季，流向2024新岁的沃野，各大文学刊物的开年“首册”如期而至，犹如带来文学繁花日盛的消息：《人民文学》长篇小说头条《在旷野里》分外醒目，柳青长篇佚作越过70个春秋走向读者；《十月》为读者安排的头条是王蒙的中篇新作《蔷薇蔷薇处处开》；《收获》头条推出董立勃的长篇小说《尚青》；《花城》首推李修文时隔十多年的长篇小说回归之作《猛虎下山》；《当代》以头条揭幕姚鄂梅的长篇小说《不会飞的海燕》；《芙蓉》以头条呈现何立伟的中篇小说《乃至一念》；《中国作家》发表的网络长篇小说《我的黄河我的城》，传递传统文学期刊与网络文学的亲密“互动”；还有文学名刊为读者准备的多种专栏和随笔……
据悉，展览由上海市闵行区宣传部、上海市闵行区文化和旅游局、上海市对外文化交流协会指导，海派艺术馆、罗丹艺术中心(中国馆)联合主办。海派艺术馆自2019年建成以来，秉持以“大海派”为核心理念，打造海派文化高地，不断引入顶级艺术名家、顶尖文化形式、顶流展陈资源，让更多的世界级的优质文化艺术进入市民群众的视野。(完)
据介绍，2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算，创2008年以来新高；船舶行业收入利润持续改善，2023年前11个月，主营收入利润率突破4.1%，同比提高1.3个百分点；船海产品出口金额大幅增长21.4%，推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升，核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超过50%。
不过吕锦标介绍，“IRA给出的补贴要求过于严苛，几乎要求从上游至下游的每个环节都在美国落地产能，一些州甚至提出玻璃、边框、支架等配件也要在当地制造。再比如美国对工厂的自动化程度亦有制约，需要达到一定数量的招工，方可获得补贴。补贴标准过于严苛必然影响产能落地，一些企业希望以组件厂试水，但是如果只有组件产能落地又难以获得补贴，最终因为没有成本优势变成‘纸上规划’”。