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新年伊始，流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙，沃柑刚下枝头就被分类包装，直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池，牧场边的冷链车间刚刚扩建完成，新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县，刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
“近些年，新疆加快推动具备高产潜力的小麦、玉米等重大新品种应用，也是推动粮食增产的重要因素。”耿洪伟说。2023年，新疆一批优选粮食作物品种创出多项全国大面积高产纪录，冬小麦千亩连片实收单产782.9公斤，刷新全国大面积单产最高纪录；百亩实收单产880.3公斤，创新疆单产最高纪录；玉米百亩方、千亩方、万亩方、十万亩方单产分别创出1545.94公斤、1427.66公斤、1300.67公斤、1117.4公斤全国大面积高产纪录。
海南也深入推进低空空域管理改革。划设全国最大的省级无人机分类分级管控空域与适飞空域，实现微型无人机适飞空域面积达到35127平方公里、轻型无人机适飞空域面积达到34775平方公里；建成全国首个低空空管服务保障示范区、首个军民航双认证的海南通航飞行服务站、首个低空院士工作站、首个国家低空空域管理科研基地以及首个省级无人机综合监管试验平台。
2023年，广铁加快推进铁路建设，不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工，广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。