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2007年,百度成立电商事业部,将其定义为“担负着为百度开拓新的业务核心增长点,奠定百度下一个十年的辉煌的重要责任”。同年11月,在阿里巴巴在香港IPO前几日,百度宣布将进军C2C电子商务,直指阿里巴巴集团旗下的淘宝网。2008年10月28日,有啊正式上线,并宣称三年内必然会打败淘宝,成为中国最大的个人网上交易平台。然而,彼时的淘宝已经是电商领域的航母级平台,做搜索引擎出身的百度,在电商领域缺少差异化创新,难以打破已有格局,失败似乎是必然。2011年3月,有啊商城宣布“1个月内关闭”。
“当初一起来公司的11个同学,很多人都觉得辛苦,选择了跳槽,只有我留了下来。但从长远看,我的选择是正确的。”吴可佳说。在公司鼓励下,他在2022年取得了继续教育电气自动化本科文凭,公司还报销了学费。从2013年起,吴可佳也开始带徒,细数下来,一共带过40余名徒弟,其中技师5名、高级工10名、中级工20名,都成长为企业技术骨干。
王文博:《条例》为深圳低空经济发展提供了强有力的法治保障。其亮点主要体现在以下方面:一是明确了产业应用场景,包括城市公共服务、客运、物流等多元的应用场景。二是提供了全方位的产业支持,包括从财政、金融、人才、知识产权、土地供应等多个方面给予的支持。三是强调了创新的重要作用,包括加大技术创新支持、知识产权保护,以及科技成果转化力度。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。